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機動戰士高達 馬沙之反擊



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機體編號:    RGZ-91
( 日 ) 名字:  リ·ガズィ
( 英 ) 名字:  Re-GZ
( 港 ) 名字:  靈格斯BWS
( 台 ) 名字:  靈格斯BWS

所屬組織:   隆巴納隊
裝甲材質:   高達尼姆合金
內部環境:   全視野監控
裝備/設計特徵:   感測器探測半徑14200米;准塞可繆裝置BIO-SYSTEM;背部武器系統BWS(Back·Weapon·System)

武裝:   

2連裝榴彈發射器×2收於前臂內
2連裝榴彈發射器×2收於側面裙甲內
頭部火神炮×2
3連裝手榴彈夾×1收於防護盾內
背部武器系統BWS(大型MEGA粒子炮×1;光束加農炮×2;導彈發射器)
光束步槍×1額定輸出功率3.8MW
偽裝氣球


推進力:   2×14200KG+4×11000KG+2×8600KG =67600KG 姿勢制禦噴嘴數:19
發電機出力:   2550KW
發電機動力:   ---
加速度:   1.62G

機體類型:   泛用攻擊試作型MS
製造商:   阿納海姆電子公司
初次配備:   U.C.0092
全長:   頭頂高:20.5米 全高:21.5米
重量:   本體重量:24.7噸 全備重量:55.2噸  
機體設計者:   
登場作品:   機動戰士高達 馬沙之反擊



介紹:   

UC紀元八十年代後期,隨著奧干與AE合作的“Z計畫”的推進所開發出來的“MSZ-006 Z高達”的設計方案,使後來的MS開發工作受益匪淺。

Z高達無論在空間戰鬥還是在重力下戰鬥中都有高等級的機體性能,而且在當時能進行大氣圈突入的TMS(可變形機動戰士)之中擁有首屈一指的攻擊力。

擁有非常複雜的變形機構的Z高達,MS和WR(飆網者)兩種形態都持有非常高的機體性能,它的出現使MS的使用範圍得到了劃時代的擴大。

這部機體完成時,顛覆了當時的設計者的設計常識;由於構造材質的提高,才使其高效率的內部構造骨架得以實現,所以如果說之後大多數的MS使用的都是從開發Z高達途中派生出來的機構構造的話,一點也不過分。

但是,與優秀的性能、戰績相反,Z高達並沒有實現量產化……當然,在“Z計畫”的範疇以外,還是存在有能變形為航宙戰鬥機、稱之為量產機、試作機的設計方案,並運用且消耗在側面戰鬥之中……唯一由奧古的協力組織生產了少數的Z直系改造機“Z PLUS”,但與真正意義上的量產來說,其規模還是過小。

實際上,“Z PLUS”每台機體的武裝式樣都不一樣,但即使是這樣,世人還是將它們稱之為Z高達量產型。

在當時,流傳著的王牌駕駛員的代名詞就是“駕駛ZETA”,並流傳了數年……以公正的觀點來講,Z高達的最大特徵“變形”,正是Z高達不能實現量產的最大障礙之所在,所以,設計人員開始摸索將變形這一“機構”向“機能”方面轉換的手法,換句話說,就是將從MS變到WR的變形機構省略掉,使WR形態時的機能用附加其他裝備來代替的方法。   

“RGZ-91 靈格斯”,就是由AE所開發的、將Z高達的MS形態複製過來的試作型MS,名稱為“Refine•Gundam•ZETA”(精簡Z高達)。

其裝備著將變形時的機能集於一體的附加裝備BWS(Back•Weapon•System),用以代替WR形態時的機能。

這個設計方案,與“Z計畫”的稱為R型的簡易型Z高達的開發提案相接近,出發思想類似于RX-78高達的“G堡壘”形態時的“G裝備”。

不管怎樣,這個經過數年才進行了實際製造的靈格斯,各部材都使用了最型的技術,再加上搭載有准塞可繆裝置BIO-SYSTEM,達到了與原型Z高達相匹敵的機體性能。   

格利普斯戰役以後,“Z”系列的機體就開發的差不多了,這個系列作為高性能MS的代表得到了普遍的認同。

靈格斯作為這個系譜的連帶機種——特別是搭載了BWS以後,飆網者形態時的運動性、長距離巡航性、搭載火力等都得到了高水準的發揮。 應時勢的需要,即將達成量產化。

在第一次新自護戰爭之後,潛藏在各殖民地的反地球聯邦軍組織“エグム”、“NSP”所策劃的小規模抵抗運動頻發,聯邦軍為了守衛地球圈的平穩,將開發重點放在了次期主力機型上,這樣,靈格斯的量產得以實現。   

U.C.0092年12月22日,由夏亞•阿茲納布所率領的新自護軍隊宣佈佔領甘泉,聯邦軍首腦將其作為緊急事態對待,因此,將原配備給週邊新興精銳部隊“朗隆巴納隊”的高達系MS秘密隱藏起來。

12月25日在聯邦軍高層的指示下將靈格斯初次配備於“朗隆巴納隊”。

在第二次新自護戰爭中靈格斯與新自護軍的NT專用MS“沙紮比”、“乍得•德卡”陷入了苦戰,阿姆羅也深感此機性能與對方存在很大差距,這也意味著……靈格斯已是一台落後於時代的機體了,且有多名女性駕駛員于此機戰死,因此同時又是一台悲哀的機體……

最後觀看的日期: 2024-03-29 13:17:42