以古尼捷試作機當基礎施加改裝的高機動特裝機，在古尼捷的開發過程中，以更高的出力及機動性為目標而開發。除了輕量化裝備外，最大的差別在於全身多處加裝了推進裝置藉此提昇整體的機動性能，另外機體的頭部經過改裝後除了造型有變之外，主攝影機也從原本的單具改為了兩具。和追求高泛用性的古尼捷相比，低出力時的機體安定性差，因而很考驗駕駛的操作技巧。

反之它有更高的最大出力，越是嚴酷的戰鬥越能發揮其性能。由於舒華爾比・古尼捷被當作指揮官機運用，因此該機體由固定人士來駕駛的場合很多。所以會隨着駕駛來做特裝，讓此機體有展現個性化的傾向。為了在受行星重力影響極大的大氣圈內也進行戰鬥行動而採用飛行裝備，所以以高出力為運用重點。

理所當然地，對駕駛員的負荷會增加、機體操作也會變的很困難，需要依靠麥基利斯的技術使用。目前只生產了兩台，其中一台由麥基利斯·法里度駕駛，而機體配色則因個人嗜好也連帶改為了藍色，之後出借給其部下——石動·卡密查；另一台則由蓋里奧·巴特韋恩駕駛，配色因應個人嗜好改為了紫色，最後出借給其部下——愛因·達爾頓，第一次被高達巴巴托司擊倒，而鎩羽而歸；第二次為高達錫蒙力擋住高達巴巴托司所拋出的永恆之槍，而慘遭被捅至穿身而過，最後駕駛艙也一併被彈出來。

武裝部分基本上能夠直接沿用古尼捷的裝備，然而也有部分是本機特別擁有的獨有武裝。