MS-14S指揮官專用型格魯古古的最初的型號其實是YMS-14先行試作型格魯古古，其實早在10月份已有30台YMS-14先行試作型格魯古古都配給了王牌駕駛員在各地的實戰中使用和測試，測試後發現它的性能非常好，自護軍收集YMS-14先行試作型格魯古古的實戰數據後，成功擊倒同期與本機爭取量產化的YMS-15強人 , 決定大量生產作為主力機，所以正式開發了MS-14A量產型格魯古古，而YMS-14先行試作型格魯古古亦把型號改為MS-14S指揮官專用型格魯古古，而它是被塗裝了紅色系顏色的MS-14先行試作型格魯古古(後期改為MS-14S指揮官專用型格魯古古)，由被譽為紅慧星的馬沙．亞茲納布所駕駛的專用機。

本機是繼MS-06型之後成為自護軍主力機種的MS-14A型的先行量產型機體，頭部裝備有通信機，初期番號為YMS-14，共生產了 30架，全部配給了包括“赤色彗星”馬沙·阿茲納布、“所羅門的噩夢”阿納貝爾·卡多、艾里克·曼斯菲爾德、羅伯特·基里亞姆及“基邁拉隊”在內的諸多王牌駕駛員在各地的實戰中使用。

其中最為有名的當屬阿納貝爾·卡多，他在所羅門一役中駕駛MS-14S，使用自護軍最新完成的對艦用大型光束步槍擊破聯邦軍3艘戰艦和4艘巡洋艦，贏得了“所羅門的噩夢”的美名。

本機屬於先行量產型機體，因此機體的一些調整還未最終完成；然而由於本身優越的性能，使本機在戰鬥中取得了相當大的戰果。

聯邦軍的王牌駕駛員阿寶·尼爾在戰後的回憶中也指出其擊破的機體中屬於MS-14S型的機體極為罕見。